Kit di trasformazione Paris Dakar con accessori Unit Garage BMW R nineT Scrambler

La versione per la R nineT Scrambler, che di suo e’ gia’ la piu’ ruvida della famiglia: con questo kit diventa una moto da raid africano.

Cosa c’e’ nel kit

• Serbatoio in nylon da 22,5 litri, omologato TÜV, circa 400 km di autonomia
• Sella in due parti, quella del passeggero si sfila con la chiave della moto. Altezza 850 mm
• Fianchetti in ABS nero opaco con tutta la ferramenta
• Portapacchi in acciaio nero opaco con maniglie passeggero, portata 5 kg
• Borsa posteriore in cuoio primo fiore, cucita a mano in Italia
• Griglia di protezione del faro
• Cupolino Fenouil e parafango alto: sulla Scrambler, che ha il faro piu’ basso, e’ la parte che cambia di piu’ il muso

Il serbatoio e’ piu’ corto di quello originale: ti porta piu’ avanti sulla moto, carica l’avantreno e accorcia la distanza dal manubrio. Cambia il modo in cui la moto si guida, non solo come si vede.

Le parti arrivano gia’ verniciate, con le grafiche sotto il trasparente, pronte da montare. Nel kit ci sono tutti i supporti e la viteria.

Si torna indietro quando vuoi. Tappo, pompa benzina e spia della riserva restano quelli di serie, non si manomette nulla: smontando il kit la moto torna esattamente com’era.

Quattro livree, compresa la GR86 dedicata a Gaston Rahier, due volte vincitore della Dakar con BMW.

Attenzione: la griglia di protezione del faro compresa nel kit non e’ omologata per l’uso stradale.

Prodotto su ordinazione: i tempi di consegna te li confermiamo noi al momento dell’ordine.